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航空裝備細(xì)分產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景及布局研究(2021)

發(fā)布作者:東灘產(chǎn)研院瀏覽次數(shù):


概要:

1、航空裝備產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)金字塔結(jié)構(gòu),最上面是整機(jī)總裝,第二級(jí)是核心部件應(yīng)商,底部則是各種機(jī)械、電子零部件企業(yè);每一個(gè)系統(tǒng)都由成百上千的分系統(tǒng)、子系統(tǒng)組成,越到金字塔下層供應(yīng)商數(shù)量越多。

2、航空發(fā)動(dòng)機(jī)呈現(xiàn)寡頭壟斷格局,軍品呈現(xiàn)中美俄競(jìng)技格局、民品呈現(xiàn)“美英壟斷、中俄突破”格局;形成東北、華東、西南三大產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),西南地區(qū)企業(yè)集聚密度最高;

3、民用航空及軍用航空結(jié)構(gòu)件市場(chǎng)前景看好,專業(yè)鍛鑄企業(yè)與中小鍛鑄企業(yè)并存;形成環(huán)渤海、華東、西南三大產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),華東地區(qū)企業(yè)集聚密度最高;

4、軍用航電由龍頭企業(yè)壟斷,民用航電由合資企業(yè)主導(dǎo);形成華東、西南、華南三大產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),廣東省企業(yè)集聚密度最高;

5、軍用機(jī)電由龍頭企業(yè)壟斷,民用機(jī)電由合資企業(yè)主導(dǎo);形成華東、西南、環(huán)渤海、廣東四大產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),江蘇省企業(yè)集聚密度最高;

6、國(guó)際市場(chǎng)呈現(xiàn)寡頭壟斷格局,國(guó)內(nèi)中小民營(yíng)企業(yè)占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo);形成華東、西南、環(huán)渤海、華南四大產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),浙江省企業(yè)集聚密度最高。


目錄

一、航空發(fā)動(dòng)機(jī)

    -發(fā)展階段:國(guó)內(nèi)航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展歷經(jīng)三個(gè)階段,渦扇式發(fā)動(dòng)機(jī)成為主流

    -產(chǎn)業(yè)規(guī)模:軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)及民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展前景看好

    -市場(chǎng)結(jié)構(gòu):軍品呈現(xiàn)中美俄競(jìng)技格局、民品呈現(xiàn)“美英壟斷、中俄突破”格局

    -產(chǎn)業(yè)政策:科技攻關(guān)重點(diǎn)領(lǐng)域,政府加大政策支持、推進(jìn)國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程

    -產(chǎn)業(yè)格局:呈現(xiàn)寡頭壟斷格局,民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)空白有待填補(bǔ)

    -產(chǎn)業(yè)屬性:行業(yè)準(zhǔn)入壁壘高,具有研發(fā)門檻高、周期長(zhǎng)、經(jīng)費(fèi)高等特點(diǎn)


二、航空結(jié)構(gòu)件

    -行業(yè)前景:民用航空及軍用航空迅猛發(fā)展,零部件市場(chǎng)前景看好

    -產(chǎn)業(yè)政策:作為十四五重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)業(yè),政府加大政策支持力度

    -產(chǎn)業(yè)格局:專業(yè)鍛鑄企業(yè)與中小鍛鑄企業(yè)并存,行業(yè)龍頭遠(yuǎn)超其他企業(yè)

    -產(chǎn)業(yè)屬性:行業(yè)準(zhǔn)入壁壘高,具有資質(zhì)門檻高、設(shè)備要求嚴(yán)、經(jīng)費(fèi)高等特點(diǎn)

    -產(chǎn)業(yè)組織:形成三大產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),華東地區(qū)企業(yè)集聚密度最高


三、航空電子系統(tǒng)

    -行業(yè)前景:民用及軍用航空市場(chǎng)前景看好,航電系統(tǒng)迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇

    -產(chǎn)業(yè)政策:作為十四五重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)業(yè),政府加大政策支持力度

    -產(chǎn)業(yè)格局:軍用航電由龍頭壟斷,民用航電由合資企業(yè)主導(dǎo)

    -產(chǎn)業(yè)屬性:行業(yè)準(zhǔn)入壁壘高,具有技術(shù)門檻高、市場(chǎng)準(zhǔn)入嚴(yán)及經(jīng)費(fèi)高等特點(diǎn)

    -產(chǎn)業(yè)組織:形成三大產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),廣東省企業(yè)集聚密度最高


四、航空機(jī)電系統(tǒng)

    -行業(yè)前景:民用及軍用航空市場(chǎng)空間廣闊,機(jī)電系統(tǒng)迎來(lái)市場(chǎng)利好

    -產(chǎn)業(yè)政策:作為十四五重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)業(yè),政府加大政策支持力度

    -產(chǎn)業(yè)格局:軍用機(jī)電由龍頭企業(yè)壟斷,民用機(jī)電由合資企業(yè)主導(dǎo)

    -產(chǎn)業(yè)屬性:行業(yè)準(zhǔn)入壁壘高,具有技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)、資質(zhì)門檻高及經(jīng)費(fèi)高等特點(diǎn)

    -產(chǎn)業(yè)組織:形成四大產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),江蘇省企業(yè)集聚密度最高


五、航空緊固件

    -發(fā)展階段:國(guó)內(nèi)航空緊固件歷經(jīng)五代,呈現(xiàn)組合化發(fā)展趨勢(shì)

    -產(chǎn)業(yè)規(guī)模:民用及軍用航空市場(chǎng)前景看好,緊固件需求持續(xù)增長(zhǎng)

    -產(chǎn)業(yè)政策:作為航空制造關(guān)鍵零部件,政府加大政策支持力度

    -產(chǎn)業(yè)格局:國(guó)際市場(chǎng)呈現(xiàn)寡頭壟斷格局,國(guó)內(nèi)中小民營(yíng)企業(yè)占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)

    -產(chǎn)業(yè)屬性:產(chǎn)品種類豐富,行業(yè)準(zhǔn)入門檻高

    -產(chǎn)業(yè)組織:形成四大產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),浙江省企業(yè)集聚密度最高

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